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比利时各人：中欧不存在根底利益摧毁，仍有无数相助契机

中国与欧洲在经济上既相互竞争又相互依赖。近期欧洲政坛发生变化，民粹方针政党影响力上升。欧洲在不实的“去风险”不雅念并吞下，针对中国家具加征关税，发起反补贴探问，中欧生意干系愈发弥留。事实上中欧之间并不存在根底的利益摧毁，本可共同发展，杀青双赢。中欧仍有无数相助契机，在面貌变化、舍弃大众饥饿等大众性紧要问题上应加强竖立性相助。

作家：贝尔纳·德威特  (Bernard Dewit)

比利时-中国经贸委员会主席 德威特讼师事务所高等搭伙东说念主

刻下宇宙地缘政事形势复杂，大众性挑战日益加多，中国经济与欧洲经济恒久风雅交汇，相互依赖。总体来看，中欧干系复杂，围绕“脱钩”和“去风险”的沟通连接于耳。在某些方面，中欧两股大众力量是策略敌手，但两边经济的高度互补性拦阻淡薄。

近来，欧洲多场选举的后果反应了显耀的政事变化，右翼民粹方针政党的辅助率攀升，绿党的辅助率下落。民粹方针厚谊的飞腾以及由此导致的欧洲议会分离，可能对欧洲政策制定的巩固性组成恐吓，也可能对中欧干系产生不利影响。但是，中间党派告捷保执了强势地位，因此欧盟的面貌举止将连续鼓吹。

总体而言，频年来欧盟对华政策资格了紧要沟通，发生了显耀变化。欧洲一直寻求策略自主的杀青，追求构建愈加互利互惠的国外干系。

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欧盟在《欧洲绿色合同》框架下奋力将绿色工夫融入产业，与此同期，与中国在这些畛域的竞争日趋狠恶。欧盟委员会主席冯德莱恩暗示，欧洲的面貌政策旨在确保欧洲的竞争力，这意味着在电动汽车、太阳能电板板和风力涡轮机等畛域，中欧生意干系将愈发弥留。

最近，欧盟对华电动汽车发起反补贴探问并加征关税，这些秩序讲明中欧生意干系真的愈发弥留。对特定型号中国电动汽车征收反补贴税的政策于7月初成效，该政策的基础是这么一种不雅点：中国辅助电动汽车的补贴可能会恐吓到欧洲汽车产业和商场。但是事实并非如斯：中国出口到欧洲的电动汽车数目如实很大，但在欧洲汽车销售总量中的占比仍然较小。

欧盟委员会的关税决定要思长久成效，必须获得多数成员国本心，各成员国需要野心才智拿出最终后果，这就为中欧对话以及探索中欧相助与共同发展的出息提供了契机。

欧盟将连续膨大“去风险”策略，引入更多旨在匡助欧洲企业在绿色工夫畛域与中国竞争的政策。同期，中国也运行对白兰地等部分欧洲出口家具进行探问。因此，必须密切护理中欧弥留方位，幸免其演变为全面生意战。

手脚比利时-中国经贸委员会主席，我辅助中欧相助，深信两边甚而大众王人能从相助中赢利。咱们不成健忘中欧相互依赖这一事实，因此两边并不存在根底的利益摧毁。两边从相互的发展中获益，均坚执策略自主和多边方针，并就面貌变化等大众问题上达成了往日共鸣。

现辞宇宙日益出现南北极化趋势，濒临地缘政事变局与挑战，中欧必须在面貌变化、舍弃大众饥饿等要津问题上加强竖立性相助。

欧盟委员会践诺副主席马罗什·谢夫乔维奇也重申了这少许，他但愿“绿色”连续成为“中欧相助的主旋律”。在6月举行的第五次中欧环境与面貌高层对话中，谢夫乔维奇暗示，“要津在于不要淡薄中枢问题……即东说念主类的糊口与地球的宜居性”。

中欧应连续保执在杀青可执续发展运筹帷幄与《巴黎协定》运筹帷幄方面的相助势头。在碳排放往复系统、面貌灵敏型城市、科技发展、持久低排放发展策略、车辆和农业温室气体排放等方面，中欧仍有无数相助契机。顶住环境问题，促进可再纯真力的发展，将使中欧持久受益。尤其是对中欧企业来说，它们不错发扬各自的专长，在中欧商场创造新的做事岗亭和投资机遇。

本文原文发表在中国日报国外版，原标题为 "Sino-EU ties can benefit from mutual development"

出品：中国日报中国不雅察智库

责编：宋平 栾瑞英

剪辑：张钊

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